today

In early February, I ran the course of the “Tokyo Marathon 2024” as a trial run.I will summarize the features of the course and points to note, including a reminder to myself. Summary Access Course Strategy Points Course Outline Overall view of the course The course starts in front of the Tokyo Metropolitan Government Building, passes through major sightseeing spots in Tokyo such as Akihabara, Ueno, Asakusa, Nihonbashi, and Ginza, and finishes at Tokyo Station. The entire course is relatively flat with a height difference of approximately 40m, making it possible to aim for a good time. That being said, after a trial run, I thought there were a few […]

2月上旬に”東京マラソン 2024”のコースを試走してきました。自分への備忘の意味も含め、コースの特徴や注意点などのポイントについてまとめます。 Summary アクセス コース攻略のポイント コース概要 コースの全体像 東京都庁前をスタートし、秋葉原、上野、浅草、日本橋、銀座などの東京の主要な観光地を巡り、東京駅をゴールするコース。コース全体の高低差が約40mと比較的フラットでタイムが狙える。と言われていますが、試走してみて、いくつか注意すべき点があると思いました。（内容は以下に） アクセス スタート地点の各入場ゲート（Gate1～5）までは最寄り駅から徒歩約10分ほど。Gate1へは、JR新宿駅の西改札（中央西改札ではない）が、一本道で行きやすいと思いました。参考までに、各Gateへの主な最寄り駅・出口を以下にまとめます。 Gate 最寄り駅/出口 1 JR「新宿駅」西口　※西改札or丸の内線「西新宿駅」2番出口 2 都営新宿線・京王新線「新宿駅」7番出口 3 都営新宿線・京王新線「新宿駅」7番出口or3番出口※地下道ワンデーストリートを通る 4 都営新宿線・京王新線「新宿駅」新都心口 5 都営新宿線・京王新線「新宿駅」新都心口 コース詳細 試走の際に感じた、コースの特徴（アップダウンや強風ポイントなど）や注意点を中心にまとめます。給水ポイントや観光スポット等は公式HPをご確認ください。 スタート（東京都庁）～6km（飯田橋） スタート後、すぐに2回左折し1回右折します。スムーズに走りたい場合はスタート時に右側に整列するといいかもしれません。普通の大会でもスタート後は混雑しますが、都庁前の道は狭いので、転倒や接触など、特に気を付けてください。 以降は、3km付近で小さな登り坂がありますが、飯田橋まで基本的に下り基調。特に4km過ぎに大きな下り坂があります。ここで想定ペースより早いと、後半に足が残らなくなるので、冷静な走りをしたい。 また、今年は昨年問題になった（？）スタート前のウエアの脱ぎ捨て対策として、スタート地点に「衣類回収ボックス」があるので、ウエアを脱いで走る場合は、是非利用してください。私も、スタートまで防寒をし、ボックスを利用する予定です。 ～14ｋｍ（茅場町） 14kmすぎに少々大きなアップダウンの茅場橋。それ以外は基本的にフラット。アップのつもりで無心で走りたい。 ～20km（蔵前橋付近） 20km付近にコース最大のアップダウンの蔵前橋（28km地点で再度通過）。それ以外は、基本的にフラット。まだまだ序盤なので、冷静に走りたい。 21km～27km（清澄白河⇔門前仲町） 基本的にフラットでしたが、24kmを折り返しとする往復で10個の小さなアップダウンがあります。蔵前橋ほど大きくないですが、地味に足が削られそうなアップダウンの印象。 ～28km（蔵前橋付近（2回目）） ただいま、蔵前橋。タイムを狙うなら、この時点で余力を残していきたい。むしろ、ここからが勝負。 ～34km（日比谷） 基本的にフラットだが、31km付近に茅場橋あり。日本橋、銀座と東京の中心地を通過できるので、テンションが上がりそう。 34km～37.5km（日比谷→田町） 公式の高低図では目立っていませんが、地味に登り坂が続いている印象。（30km以上走ってきた疲労による錯覚かもしれません笑）ゴール地点を1度通過して、片道4kmぐらいを往復するので、心が折れそうなポイント。この区間を一番元気に走れたら最高ですね。 37.5km～41km（田町→日比谷） 向かい風が強い区間でした。往路の時に追い風として感じることができなかったのに、、、ただ、若干の下り基調なので、最後の力を振り絞って頑張りましょう。 ～ゴール（東京駅） 日比谷交差点を左折して、丸の内中通りへ右折して突入。ゴールまでまだ1kmくらいあるので、最後の頑張りどころ。石畳が大半なので、走りづらいかも。雨が降ったら滑りそうなので、気を付けて。